Travaux de confortement de la digue ouest du port de la Coudoulière

Ces travaux d'une durée estimée à 6 mois (dont un mois de préparation aux travaux) auraient du débuter fin 2019, une fois les études techniques terminées et les autorisations accordées par les divers services de l'Etat. La réalisation de ce chantier soumis à arrêté préfectoral a été prolongé de 4 ans pour débuter en ce début du mois de novembre 2023.

Le chantier du confortement de la digue ouest

Les travaux de confortement de la digue consisteront en l'élimination des structures dangereuses, l'entretien et le rehaussement du musoir, la réfection de la digue ouest et de celle du parking, l'entretien également de l'épi Nord et des ouvrages hydrauliques tout en préservant les posidonies proches. Un vaste programme d'un montant de 2,5 M€ qui sera financé par le budget des ports de la commune, avec l'aide de la Région à hauteur de 150.000 €.

La pelleteuse à chenilles en action

Une grande partie de la plage des Roches Brunes a été ceinte de barrières grillagées pour servir d'aire temporaire de stockage.

Pelleteuses à chenilles et rouleaux de géotextile

Manue avait été intriguée par la présence, derrière les sanitaires, de grands rouleaux plastifiés de couleur jaune vert. En fait ces rouleaux contiennent du revêtement géotextile, matériau utilisé pour la protection côtière telle que l'alimentation des plages, la stabilisation des dunes et la construction de digues. 

Le chantier avec ses engins

Dans les projets de rechargement de plage, les géotextiles sont souvent utilisés pour aider à maintenir le nouveau sable en place, l'empêchant d'être emporté par les vagues et les courants.

Pelleteuse et blocs de pierres

Lorsqu'ils sont utilisés dans la construction de digues, les géotextiles sont placés entre la digue et l'eau pour aider à prévenir l'érosion et l'affouillement à la base de la digue, le but étant de prolonger la durée de vie de la digue ainsi entretenue.

La digue ouest exposée aux grands vents de nord-ouest

Quoiqu'il en soit, espérons que les vents d'ouest ne viendront pas trop perturber ce chantier portuaire longtemps repoussé...

Photos : RHP Collection

Photographies additionnelles

Enlèvement de la balise en bout de digue

 

Manipulation sur la digue des blocs de pierre

Stockage des blocs servant à renforcer la jetée

Rehaussement de la jetée ouest

Interruption des travaux pour vigilance jaune (vent ONO 60 km/h avec bourrasques + 80 km/h) 

 

Rehaussement et consolidation du musoir

Le bout de la jetée ouest entièrement rehaussé

 

Stockage des posidonies mortes rejetées par les vagues (voir commentaires)

Rehaussement de la jetée vue de la pointe du Rayolet

Travaux sur le tronçon perpendiculaire à la jetée

Pose d'un mur de béton devant les sanitaires

Plage débarrassée des gros rochers, puis ratissée

Agrandissement du parking avec suppression des trois bancs

Panneaux interdisant l'accès à la jetée

Les pointus

Article publié le 8 octobre 2011 ; mis à jour le 7 janvier 2023

A côté des barquettes de pêche, les pointus en bois des pescadous clapotent mollement dans les eaux du port de la Coudoulière abrité des vents dominants. Ici ils sont certes en plus petit nombre que dans la lagune du Brusc, mais ils apportent à ce port tourné vers le tourisme de loisirs, une note pittoresque empreinte de vieux souvenirs et de nostalgie.

Les pointus de la Coudoulière

Véritables barques adaptées à la pêche avec filet, les pointus mesurent entre 4 et 9 mètres. Ils sont utilisés avec voile latine (voir Notes), rame traditionnelle, et depuis les années 1920 sont équipés d'un moteur monocylindre. 

Le "Coudou" le 04/09/2021 au port de la Coudoulière

Le "L'oursin" le 23/09/2021 au port de la Coudoulière

Ces deux embarcations sont uniques dans leur genre. L'un possède un capian sculpté de toute beauté et l'autre, construit en 1905, est doté d'une petite cabine permettant de se protéger de la pluie et des embruns.

Le "Pitou" le 17 novembre 2011, doté lui aussi d'une cabine

Le "Doudou", pointu brusquien, au carénage de la Coudoulière le 6 octobre 2012

Le "L'aoutin" et le "Saint Philippe" le 6 octobre 2018

Le "Marie Thérèse" et le "TL Odyssea" le 9 janvier 2020

Le "Lou Batéu" le 2 janvier 2023 au port de la Coudoulière

Le "Galinette" et le "Rascasse" le 7 janvier 2023 pendant une brève pause

Le "Galinette" et le "Rascasse" sont deux beaux pointus appartenant aux Rameurs du Brusc dont la devise est "Voir la mer autrement". Ils peuvent accueillir 6 rameurs, plus le barreur évidemment... sans oublier 2 passagers pouvant faire office de rameurs remplaçants.

Si cette activité vous intéresse, vous pouvez contacter les Rameurs du Brusc en cliquant sur le lien.

Le capian des pointus

La pièce essentielle qui caractérise le pointu et en fait sa gloire, c'est le capian. Partie intégrante de l'étrave, il est le symbole commun des barques de pêche de la Méditerranée occidentale. Allégorie de la force masculine, c'est le phallus vénitien souvent peint en rouge, dressé vers les cieux et censé ensemencer la mer pour qu'elle soit toujours poissonneuse.

Le capian du Coudou le 9 juin 2016

Alignement de pointus aux capians multicolores le 16 octobre 2011

Autres pointus des ports voisins

Ce sont des pointus du Brusc ou de Sanary observés depuis le cap Nègre. On remarquera que certains portent haut le blason de Sanary avec sa tour d'argent. Certains y ont ajouté le drapeau de la région PACA, un autre bat le pavillon normand, un autre le drapeau de Richard Coeur de Lion qui est de gueules avec trois léopards d'or. A vous de les retrouver...

Pointu du Brusc lors de la Valse des Pointus le 9 juillet 2007

Pointu sanaryen ancré le 20 août 2015 près du cap Nègre

Pointu sanaryen ancré le 14 août 2016 près du cap Nègre

Pointu avec voile latine rouge ancré le 27 août 2019 près du cap Nègre

Remise en état d'un pointu

Comme toutes les embarcations en bois, les pointus nécessitent d'être entretenus, sinon le bois devient poreux et pourrit inexorablement. La photographie qui suit représente la carcasse d'un ancien pointu appartenant à une association nautique, et qui a été exposée seulement à l'occasion d'une manifestation marine ou lors de puces nautiques. On remarquera la construction traditionnelle de cette embarcation sommaire avec les deux bouts pointus, pas chère à la construction car ne nécessitant pas de longues portées de bois, dépourvue de quille mais portant haut le capian !

Carcasse d'un pointu exposée le 3 décembre 2011

Notes : La voile latine est une voile triangulaire. Elle est gréée sur une vergue que l'on appelle antenne. La longueur de l'antenne oblige à utiliser deux pièces de bois ligaturées entre elles.

Photos : RHP Collection. 

Illuminations de Noël à la Coudoulière

Les années précédentes, lors des fêtes de fin d'année, seule la corniche de la Coudoulière était décorée de panneaux lumineux placés sous chaque lampadaire. De la forme dextre ou senestre d'un blason, ces panneaux représentaient un ou plusieurs flocons de neige blanche sur fond de volutes aux lueurs jaunes.

 

Avec la mise en valeur du chemin vicinal reliant la Maison du Cygne au port de la Coudoulière, ce sont de nouvelles illuminations qui sont venues s'ajouter à celles de l'an passé. Ainsi, lorsqu'on emprunte le dit chemin et qu'on se rapproche du port, on découvre progressivement la féérie nocturne des lumières de Noël, d'abord sous la grande voile rappelant la voilure des bateaux chargés des tuiles de la Coudoulière en partance vers les villes côtières, puis le long de l'embarcadère du port enguirlandé pour la circonstance.

Après avoir franchi la corniche par le passage piéton, on se trouve sur le quai du port. Trois lampadaires éclairent habituellement quai et parkings, auxquels sont venus s'ajouter 3 mâts taillés dans de grands fûts de pin. Ces mâts, scellés dans des cubes de béton, sont surmontés de projecteurs aux lueurs rosacées. Les sommets de ces 6 éclairages sont reliés par des guirlandes lumineuses suspendues du plus bel effet. 

Comme il se doit, la capitainerie, établissement emblématique du port, était également décorée de guirlandes lumineuses aux reflets bleutés.

Certains bateaux l'étaient aussi. Leurs illuminations prenaient une autre dimension en se reflétant sur la surface de l'eau scintillante de mille feux.

Ce n'est pas grand chose, me direz vous, comparée aux illuminations du centre ville mais c'est la reconnaissance d'une notoriété grandissante du quartier de la Coudoulière vouée au tourisme et à la plaisance.

L'entrée du domaine de la Coudoulière a aussi été décorée pour la circonstance, avec ses bonshommes de neige (devrais-je dire "de bois") enguirlandés, venus apporter gaité et bonne humeur. 

Par le passé, c'était toute la corniche de la Coudoulière qui était décorée. Cette année, seule la partie portuaire et le centre commercial ont bénéficié de ces embellissements festifs.

 Quoiqu'il en soit je vous souhaite de passer d'excellentes fêtes de fin d'année malgré la morosité ambiante liée à la pandémie du coronavirus, et si vous êtes en quête de cartes de Noël et de voeux pour le nouvel an 2022, je vous invite à visiter mon site dédié aux cartes à télécharger.

Lien vers les cartes de Noël et celles du Nouvel An

Photos : RHP Collection

Chemin de la Coudourière : aménagements

Le 25 août 2018 eut lieu l'inauguration de la requalification du chemin vicinal de la Coudourière. Depuis cette date ont été ajoutés, en divers endroits du chemin, trois pupitres d'information. L'un après la maison du Cygne, en se dirigeant vers le port, pour signaler qu'en ces lieux se trouvait le quartier des ouvriers des tuileries Romain Boyer. Il y a un siècle l'usine employait deux cent vingt ouvriers, dont certains étaient logés dans la cité ouvrière composée de deux bâtiments dotés d'un puits et d'un lavoir dont il ne reste aucun vestige.

Le pupitre d'information devant l'entrée du bois de la Coudoulière

Le panneau informatif sur le quartier des ouvriers des tuileries

Le second pupitre surplombe la partie nord du lac long, face à la copropriété Le Verdon. Il situe les emplacements des deux anciennes carrières d'argiles exploitées, l'une de 1902 à 1945, l'autre de 1939 à 1956.

Le pupitre d'information surplombant le lac long

Le panneau informatif sur les anciennes carrières d'argile

Le dernier pupitre se trouve en bout du chemin donnant sur le port de la Coudoulière qui jadis fut le port marchand des tuileries Romain Boyer.

Le pupitre d'information proche du port de la Coudoulière

Le panneau informatif sur l'usine et son port marchand

Le long du chemin, près de la maison du Cygne, le Pôle Arts Plastiques présente au fil du temps les oeuvres de photographes six-fournais sur des thèmes bien précis. Ce jour-là étaient exposés les travaux des écoliers de la commune, "artistes en herbe, public et créateurs de demain".

Exposition des photos sur les ateliers artistiques des enfants

Le chemin de la Coudourière longeant le mur où sont accrochées les photos

Les promeneurs empruntant le chemin rural ont été étonnés de ne plus pouvoir accéder aux deux étangs de part et d'autre de la voie. Ces étangs ne relèvent pas du domaine communal. Ils font partie intégrante d'une propriété privée appelée "Domaine de la Coudoulière", laquelle regroupe 19 copropriétés.

Afin d'autoriser l'accès des étangs aux seuls résidents du Domaine, deux portails motorisés avec clavier à code ont été installés, l'un en automne 2018, l'autre au printemps 2019.

Le portail coulissant installé en automne 2018 (lac de l'anneau)

Le portail coulissant installé au printemps 2019 (lac long)

Les canards paraissent moins perturbés et bénéficient d'une quiétude toute relative, avant l'arrivée proche des estivants !

Les canards paraissent moins perturbés...

Photos : RHP Collection